冬季除雪,使用融雪劑的危害有哪些?

2018-01-17 14:46:00
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摘要:每年冬季,清理冰雪成為北方城市的一道難題,融雪劑被很多城市大量使用。眾所周知,通常道路融雪用的融雪劑,其成分以氯化物、重金屬的鹽類為主,它雖然可以起到防止結冰的作用,但也會腐蝕道路,危害植被。

每年冬季,清理冰雪成為北方城市的一道難題,融雪劑被很多城市大量使用。眾所周知,通常道路融雪用的融雪劑,其成分以氯化物、重金屬的鹽類為主,會腐蝕道路和路邊植被。 “氯鹽類融雪劑的大量使用,會對路麵、橋梁和道邊植物產生極大的腐蝕作用,其危害不可小視。 ”中國腐蝕防護學會常務理事洪乃豐教授對記者說。  

據了解,融雪劑分為有機融雪劑和無機融雪劑兩類。前者以醋酸鉀為主要成分,融雪效果好,腐蝕損害小,但它的價格太高,一般用於機場等重要場所。後者則以氯鹽為主要成分,如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、氯化鉀等,通稱“化冰鹽”。其價格便宜,但長期使用會腐蝕橋梁、下水管網、建築物中的金屬部件,大大影響其設計年限的使用壽命,還會增加水源和土壤的無機鹽含量,尤其會影響路邊花草等植物的正常生長,甚至導致其枯萎死亡。上世紀80年代中期,一些發達國家開始使用鈣、鎂醋酸鹽等環保型融雪劑。而環保型融雪劑價格要比普通融雪劑價格高很多。另外,所謂環保型隻是相對而言,實際上對環境仍然有一定的影響和破壞,隻是程度不同而已。 

怎麽用?現階段不能不用,限量使用
雖然融雪劑的使用讓人類付出了巨大代價,但專家告訴記者,目前條件下,融雪劑還不能完全不用,從融雪效能、速度等方麵看,氯鹽類融雪劑仍然難以被取代。目前人類對及時融化冰雪的難題還沒有真正解決,“撒鹽”也是一種無奈之舉。沈陽市城建局環衛處相關負責人也對記者說,大雪後如果不撒除雪劑,交通事故會增多。而人工除雪不僅速度慢,也會影響交通。因此,撒融雪劑是目前保障交通順暢最及時、最快捷的一種方式。 
專家的話清楚地表明,在沒有研製出新的具有明確環保功能、造價較低的融雪劑前,隻能繼續使用氯鹽類融雪劑,但有關方麵應嚴格限製它的使用,以最大限度地減少“撒鹽”帶來的危害。但是,隨著機械化實時除雪技術的推廣,使除雪更加科學環保,機械除雪將完全代替融雪劑除雪,未來將是掃雪機、除雪機的天下。
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